SUN 로터, 아도반 캘리퍼 조합 4P 브레이크 완료.

iX클럽 서울방 타이어천국(http://cafe.daum.net/tireclick) 협력점에서 공동구매로 진행하는 4P시스템을 이번에 장착하였다.

SUN 디스크로터가 어떤제품인지 궁금해서 검색하던중 SUN디스크로터가 Rdd브렌드에 납품하는걸 알게되었고
Rdd라는 브렌드는 국내에서 최고의 제품이라 할수있는 디스크라는 평을 가지고 있다.

이번에 올린 로터는 일반 로터완 다르다.
일반로터와는 달리 벨플로팅 방식의 로터이다.
일반로터와 차이점은 허브하우징과 로터의 볼트체결방식이 다르다.
※보통 레이싱용 차량에 이런방식의 로터가 많이 적용된다고 한다.

아래사진 로터는 14" SUN에서 생산하는 순수 국내산 로터이다.

순정 로터 정말 볼품없다...
제차는 iX 4륜모델이라 2륜에 꼽혀있는 로터보단 좀더 큰 사이즈이지만
SUN로터를 보는순간 어서 달아보고 싶다는생각밖에 들지않게한다..

제차에 꽂혀있던 로터와 SUN로터의 비교샷. ㅎㅎㅎ

캘리퍼에 오렌지색으로 도색을해봤다. ㅎㅎㅎ
비전문가의 손길로 칠한게 들어나는 사진이다.. ㅎㅎㅎ
나름 열심히 붓으로칠하고 히팅건으로 말리고 칠하고 말리고......
원제품은 그냥 은색으로 코팅되어있다.  
원하는 색이 각기 다르므로 취양에 맞게 색을 입히라고 일부로 색을 않넣으셨다고 한다. ㅎㅎ
개인적인생각은 원가절감인듯해보였다.. ㅎㅎ 그래서 4P치곤 가격이 무지저렴하다.

하지만 저렴하다고 성능을 얏봐선 절대오산이다.
캘리퍼를보면 분진커버또한 4군대모두 장착되어 있다
이유인즉 대부분의 4P브레이크가 사용하다보면 브레이킹시 북북~하는 소음이 발생한다고 한다.
이부분을 커버하기위해 이 분진커버 모두 장착되어졌다고 한다.

타이어 천국에서 이번에 개발한 4P용 캘리퍼와 SUN 14"벨플로팅 로터

프론트에 장착후 한컷

4P캘리퍼에 들어가는 브레이크 패드 모습.

18" Te37휠장착후 한컷 간섭 없다.. ㅋㅋㅋ  야~호~!

장착 후 지인을 옆에 테우고 Test드라이빙을 했다.
참고로 그분은 같은차종의 2P시스템을 장착하고있다.
우천으로 도로 상태가 별로 좋지 않아 브레이킹을 깊게 하진 못했다.

지인 : 뒤에 차없음 꽉~한번 밟아봐
나 : 네하고 브레이킹에 들어감.
지인 : (앞으로 꼬끄라지며 하는말) 아~1X
나 : ㅎㅎㅎ

아직 좀더 타봐야 겠지만 비쥬얼이나 성능면에서 무진장 만족한다.. ㅋㅋㅋㅋ