자동차를 운전하다 보면 가끔씩 자동차가 움직이는 원리나 구조에 대해서 궁금할 때가 있습니다. 자동차는 엔진에서 발생한 힘을 바퀴로 전달해서 움직이게 되는데 요즘 나오는 승용자동차는 구동축이 대부분 앞바퀴 입니다. 다시 말해서 엔진에서 발생한 회전력이 앞바퀴로 가게 된다는 것이죠. 엔진의 구동력을 앞바퀴로 보내느냐 뒷바퀴로 보내느냐에 따라 승차감이나 주행성능이 달라지게 되는데 자동차를 제작하는 메이커입장에서는 무엇보다도 제작단가에 신경을 많이 쓰게 되는데 대량생산에서는 가격대비 승차감이나 주행성능 등으로 볼 때 앞바퀴구동 방식이 경제적이기 때문에 대부분 승용차에서는 이방식을 체택하고 있습니다. 하지만 승용차중에서도 고급수입차나 일부 대형승용차 그리고 RV차량은 앞바퀴굴림 방식이 아닌 뒷바퀴굴림방식이기 때문..
